螺杆式空压机机头漏油原因有什么? 1、螺杆式空压机工作环境过脏：油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。 2、有的螺杆式空压机机型油封套与轴之间有O型密封环：当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，O型圈磨损而漏油。 3、喷漆在轴套上：在生产厂装配或维修中，由于喷漆喷在轴封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振动过大：由于螺杆式空压机机头输入轴端，皮带轮或轴器动平衡不良引起振动，造成轴封过量磨损而漏油。 5、油结碳：由于螺杆式空压机正常的工作温度较高，所以当使用的压缩机油质量不好或没按规定时间换油或用错油(没用螺杆式空压机油)或不同种油混用等都可能在长期较高温度下产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油。

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空压机保养计划 每天： 1.检查油位：油位计指针应位于绿域的上部或在橙域内。如果指针位于红域内，表示油位低。停机松开加油螺塞一圈，让油系统泄压。拧掉加油塞，加油直到油位到加油器，安装并拧紧加油塞。 2.检查显示屏的读数： A、通常显示屏显示空压机出气压力，运行状态和在显示屏底部显示功能键缩写； B、如果报警指示灯亮或闪烁时，须排除故障； C、如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过，显示屏将显示保养信息。执行保养计划中的保养措施，或更换该易损件，同时复位相关时钟。 3.检查加载中是否有冷凝液排出。若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器； 4.检查空气过滤器保养指示器：如果空滤的保养指示器的红色部分完全显示出来，请更换空气过滤器滤芯，如果有必要，清除空气过滤器的灰尘收集器的灰尘。按过滤器尾部的设置按扭复位，同时让计算机内的保养时钟复位。 5.检查冷却水流量（对水冷机），对水冷机还要： A、检查进水和出水管上的冷却水排污阀是否关闭； B、打开冷却水进水阀； C、打开冷却水流量调节阀。如果上次开机后，该阀的设置没有改变，可以不用考虑该步骤。 6.排放冷凝液。 7.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况； 8.检查记录，当主机排气温度达到或接近98°C，必须清洗油冷却器； 9.检查记录，若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯；

空压机出现高温有哪些原因呢？ 一、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换新油就好了。 二、过滤器堵塞，原因是有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。 三、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使主机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。 四、温控阀出现问题开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。原理：“空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有许多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么姿态我就不说了。”当空压机温度到80度以上就会自动翻开油就通过扇热器冷却，使温度下降。